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BBA最怕它上市!仅11.29万够亲民,终于火了!

2020年10月17日 18:58来源:未知手机版

南昌政法频道,美国电动汽车特斯拉,冬雪

在外观设计方面,2019款的朗逸给我的第一感觉就是沉稳大气。前脸依旧是经典的大尺寸横幅式镀铬条,两侧灯组采用了led光源,并且带有日间行车灯。下方的雾灯区域也比较有层次感,雾灯区域采用了黑色的贯穿式设计,这样一来整个前脸的风格更显稳重。

内饰方面,上汽大众朗逸启航依旧是我们熟悉的朗逸的样式,并没有在新能源汽车上进行大改动。不过在细微之处进行了一些调整,比如中控屏幕的尺寸变得更大,并且支持carplay/carlife等功能。此外,朗逸启航的中高配车型还配备了自动驻车、座椅加热、定速巡航以及双区自动空调等配置。

朗逸的车长4670mm,车身宽度达到了1806mm,轴距2688mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,朗逸的轴距排在19位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,朗逸的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

大众朗逸搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配双离合的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。朗逸的官方实测零百加速成绩为8.3S,在8-12万紧凑型车车型中排在29位。

朗逸的主/被动安全配置很齐全,包括了碰撞预警/主动刹车、侧安全气帘、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、全液晶仪表盘、胎压监测、LED日间行车灯、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动驻车、制动力分配(EBD)、发动机启停、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。

其中,碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解朗逸,那么我们根据历史上购买过朗逸的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对朗逸最满意的是它的省油,另外空间大、外观大气也都是大家喜欢它的点。

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