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东风启辰e30的3000元“绊脚石”

2019年11月08日 18:07来源:未知手机版

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就在10月22日,东风启辰宣布

旗下全新的纯电小型SUV--启辰e30正式上市

补贴后售价区间为6.18万-7.48万元

在面对全线SUV产品“萎靡不振”情况下

东风启辰开始转战纯电SUV这一细分市场


为何说启辰SUV产品“低迷”?

从数据上来看,今年1-9月份启辰的轿车车型

启辰D60总销量为52814辆,占据整个品牌销量的70%

那么,启辰e30的到来

能否扭转启辰“单腿跳”的局面?

官图鉴赏

从产品来看,启辰e30与雷诺e诺

都是基于雷诺Kwid车型打造而来

早在2015年,雷诺Kwid是针对印度、巴西、印尼市场

推出的一款燃油版小型SUV车型

来到国内之后为了顺应新能源市场

该车进行了电动化“转变”

虽然启辰e30与雷诺e诺都是

雷诺Kwid通过“油改电”技术,二次进化而来

但启辰e30在细节方面进行了重新设计

前脸采用“V-Galaxy”的设计

三角纹理的封闭式格栅

灯组内部饰条则与格栅镀铬饰条相连

U型的LED日行灯带

这些都营造出了不错的科技感

启辰e30还针对尾标和后杠进行了差异化设计

由于外观覆盖件的改动,车身尺寸与雷诺e诺有所不同

启辰e30的长宽高为3732mm、1579mm、1515mm

轴距则与雷诺e诺保持一致,同为2423mm 

启辰e30的内饰延续了雷诺e诺的整体风格

两款车最直观的区别,或许只有方向盘上的LOGO

三电系统方面,启辰e30与雷诺e诺也完全一致

同样搭载上海汽车电驱动有限公司出品的4DB400型驱动电机

最大功率33kW(45Ps)

搭配力神动力提供的26.8kWh容量三元锂动力电池组

官方耗电量为10.8kWh/100km

NEDC综合工况续航为271km

 在欧洲新能源汽车市场

雷诺拥有超过10年的电动车产销经验

纯电动车销量稳居欧洲市场第一

目前已经售出超过20万辆纯电动车产品

相比新能源产品销量欠佳的启辰来说

雷诺更有“话语权”

那么问题来了

启辰在面对深耕欧洲新能源领域多年的雷诺品牌

启辰e30的高配车型反而比雷诺e诺更贵

虽然仅贵出3000元,但是贵要有个贵的道理

在相同产品面前

难道启辰品牌的议价能力要高于雷诺吗?

相信大多数消费者并不这么认为

启辰在成立之初是合资自主品牌

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