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贾跃亭致信债权人:想还债回国;戴姆勒将裁撤10%管理层;本田将开发第二款电动汽车;标致提出2021年客货车电动化目标

2019年11月12日 23:00来源:未知手机版

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1.贾跃亭致信债权人:想还债回国,活着就有百万种可能

11月11日,记者从贾跃亭的一位债权人处获悉,贾跃亭致信百余名债权人,向债权人致歉。同时,贾跃亭首次承认自己是乐视生态失败的第一责任人,并称今后将更紧密地与债权人联系,彻底解决债务问题。贾跃亭还说到,“彻底还债、恢复声誉、把FF做成实现梦想是我下一阶段人生中最重要的目标。活着是一种责任,活着就有百万种可能,就能还债、就能回国。”

自10月份贾跃亭在美国申请个人破产重组之后,外界对于其破产计划的进展情况十分关注。按照此前曝光的计划,贾跃亭个人破产重组计划将举行债权人投票,如果90%的债权人同意,则按照目前的方案进行破产重组。但目前据相关媒体报道称,其个人破产重组计划或生变化。

2.戴姆勒将裁撤10%管理层,为转型筹集资金

据外媒报道,日前戴姆勒劳资委员会发布了一份公告,其中表示戴姆勒首席执行官康林松将于11月14日公布最新战略,其中可能包括成本削减措施。据了解,戴姆勒将在全球范围内裁减1100个领导职位,约占其管理层的10%,该集团认为只有这样才能保持未来竞争力。

根据该集团此前公布的财报,2019年第三季度,戴姆勒集团营收432.7亿欧元(约合人民币3334.4亿元),同比增长8%;息税前利润也达到26.9亿欧元(约合人民币207.2亿元),同比增长8%;集团净利润为18.13亿欧元(约合人民币143亿元),同比增长3%。但在上述数据增长的同时,梅赛德斯-奔驰品牌的利润率却从去年同期的6.3%降至6%,而且由于“排放门”的相关罚款和召回成本,戴姆勒集团预计2019年息税前利润将比去年同期大幅下降。

3.本田将开发第二款电动汽车

据报道,本田将在2020年和2022年相继推出两款纯电动车型。毫无疑问,在电动汽车领域,本田已经落后于许多汽车制造商。目前,该公司尚未推出很多电动车型,但正在逐渐修正其路线。除了明年将在欧洲推出小型Honda E车型,该公司还在开发另一款电动车型,预计将于2022年面市。该公司其他相关举措还包括退出柴油车型市场、暂缓氢动力车型的开发,以及接受美国加利福尼亚州的排放标准。

与此同时,本田的柴油车、氢燃料电池车和插电混合车将会逐渐淡出人们的视线。本田欧洲区总裁Katsushi Inoue表示:“或许氢燃料电池汽车将会到来,但是它是针对下一个时代的技术。我们当前的重点还是混合动力和纯电动汽车。”

4.奥迪Q2L e-tron将于11月18日正式上市

根据一汽-大众奥迪官方消息,奥迪Q2L e-tron将于11月18日正式上市。新车是奥迪Q2L的纯电动版本,相比燃油版Q2L,新车针对前脸设计进行了调整,封闭式中网采用灰色涂装,两侧还加入了多横线式日间行车灯,更具科技感。

据了解,Q2L e-tron将搭载一台最大功率136马力、峰值扭矩290牛·米的驱动电机,电力来源于宁德时代三元锂电池组,能量密度125Wh/kg。在这套动力的驱动下,Q2L e-tron的NEDC续航里程为265km,极速为150km/h。

5.梅赛德斯-AMG新GLC售价曝光

近日海外汽车媒体曝光了一组梅赛德斯-AMG新款GLC>

动力方面,新车将搭载3.0T V6双涡轮增压发动机或4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率分别为287kW、350kW,峰值扭矩分别为520N·m、650N·m,传动系统匹配9速手自一体变速箱,并配备4MATIC四驱系统,0-100km/h加速分别为4.9秒、4秒。此外,AMG GLC 63 S作为高性能版本,最大功率为375kW,峰值扭矩达700N·m,0-100km/h加速时间将控制在3.8秒。

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