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“3+3”产品阵容已显成效,凯迪拉克按下向上“快进键”

2020年07月31日 06:19来源:未知手机版

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成都人民是有多么偏爱豪华车,看看车展现场便一清二楚。

虽然今年的成都车展已接近尾声,但火热程度仍在延续。尤其在豪华品牌展馆,用人山人海来形容可谓是毫不为过。



每年车展,豪华品牌第一梯队的ABB高人气自然无需多言,然而今年,最有看点的豪华品牌非凯迪拉克莫属。当你走进凯迪拉克展台,你会沉浸在凯迪拉克精心布局的设计之中。大量几何抽象艺术结合极简美学设计,将品牌的豪华格调和风范科技呈现得淋漓尽致。



再往里走,丰富功能体验区能够给你宾至如归的感觉,全方位呈现了“新美式豪华”外延和内涵的新风范。




当然了,除了耳目一新的展台设计,凯迪拉克首次全员集结的产品阵容同样有料。

“3+3”产品布局成型,阵容焕然一新

今年凯迪拉克车型阵容可谓是空前的强大,由CT4、CT5、CT6组成的凯迪拉克“新美式豪华后驱轿车家族”与凯迪拉克XT4、全新一代XT5、XT6和凯雷德组成的“新美式豪华SUV产品矩阵”,首次全员集结亮相。



在豪华轿车市场,从CT5开始,凯迪拉克打出了“无后驱,不豪华”的口号,到CT4上市,这一口号得到了进一步强化,而这背后是品牌以“后驱”为差异化应对消费升级和年轻化趋势所做的转型向上。



纵观20万级豪华轿车领域,无论是奥迪A3、奔驰A级,还是宝马1系,都逐渐倾向于“外貌协会”,而后驱平台出身,并搭载2.0T发动机匹配8AT变速箱的凯迪拉克CT4,反而因为颜值与实力的并存成为该级别市场特殊的存在。



而在豪华SUV市场,前年,凯迪拉克推出XT4,填补了中小型豪华运动SUV的市场空白。去年,定位为豪华大型SUV的凯迪拉克XT6上市,与XT4、全新一代XT5、凯雷德一同构筑凯迪拉克“新美式豪华SUV产品矩阵”。



凯迪拉克XT6是豪华品牌阵营为数不多在国内投产的大型SUV,38.97-54.97万元的售价几乎与奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L处于同一价格范畴。而这种“错位竞争”也不单单体现在价格层面,其早已晋升到了产品力层面。

放眼50万级豪华大型SUV市场,凯迪拉克XT6是目前为数不多提供6/7座可选空间配置的车型,且能够真正满足7人空间需求。因此,同级别市场中,如果消费者想要选择一款空间硕大的豪华品牌SUV,凯迪拉克XT6无疑是最佳的选择。



随着“3+3”产品布局的成型,标志着凯迪拉克巧妙覆盖从紧凑型后驱轿车、中型轿车、中大型轿车,到中小型SUV、中大型SUV和大型6/7座豪华SUV这一完整产品矩阵,每款车型都表现出了独有特质,担当着明确任务,相互衬托却又不产生明显的内部竞争,产品布局的成熟度已经超过了绝大多数豪华品牌。

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