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全新一代路虎卫士|只要价格够骚,就没大G什么事了

2020年08月20日 09:37来源:未知手机版

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前不久,路虎发布了全新一代路虎卫士在国内市场的售价:77.80万元-95.80万元。一辆经典的硬派SUV,终于以全新的硬核面貌,出现在我们面前,也让不少喜欢情怀的越野派粉丝再次兴奋了起来。


全新路虎卫士可谓最近豪华SUV领域的热点话题。不过它的创新也带来了一部分传统死忠粉的“吐槽”,究竟如何来看待新一代路虎卫士的产品创新价值?这确实是很多传统车厂需要研究的核心课题。



在真正见到全新路虎卫士之前,我没想过“硬核“这个词,可以用如此细腻的形式表现出来。通常我们一提到硬核,总会想到的是极致实用、甚至会忽略审美和使用体验的那些硬汉代表。


在全新路虎卫士之前,不乏那些容易走极端的例子。而最终事实证明,极端化地展现硬派形象,会让喜爱它的人甘之若饴,而对此无感的人避之不及。


而全新卫士最大的特点,就是在越野所需的实用性,和现代人对车的要求中,找到了一个准确的平衡点。



硬汉不该只是外表上的豪迈和不拘小节,内心的细腻和稳重则同外表一样重要。只有内外兼优的真硬汉,才能给人十足的安全感。


对越野车来说,亦是如此,一味的遵循外观上的粗犷并不能称之为真正的硬派越野,卓越的动力操控以及优异的越野通过性才能让这款车真正的成为硬汉的首选座驾。



目前吉普牧马人、奔驰G级、路虎卫士、兰德酷路泽(陆地巡洋舰)以及早期的悍马(已破产)都是硬派越野车的代表车型,这些车型的特点就在于,在外观设计上运用了大量直线条,一方面直线可以刻画硬派的内存气质。


另一方面方方正正的设计可以满足越野对空间、安全的实际使用需求,在使用中,这些车型都拥有相当强大的越野性能,不仅有较高的离地间隙、强大的通过性,而且有着强大的动力系统。



而全新路虎卫士从设计之初还是在致敬卫士历史的硬派风格。机舱盖上如同铝合金脚踏板的装饰、后视镜边缘同样纹路的防刮条、车尾同样纹路的饰板、后备厢顶上阿尔卑斯之光侧顶窗。都会让熟悉路虎历史的朋友,在路虎经典的车型上找到映照。


更深一层,全新卫士将这种致敬经典的设计和时下最新鲜的材料相结合,展现出最符合当下时代特色的实用性。比方说双横梁结构的仪表台,看上去裸露着工业感,实际上是由带有涂层的高强度镁合金制成。


全铝方向盘的金属结构上,也带有纳米镀层。同时内饰还使用了耐磨Resolve科技织物和强韧的Kvadrat科技织物等。用材料的创新,保证了卫士一如既往的硬核实用,同时让实用美学的设计风格在车内和车外保持始终。



即使是这样,全新卫士一出场还是被人骂“软趴趴”,更甚者形容它是“强行装嫩的小鲜肉”。全新卫士颠覆了什么?说到根儿上无非两点:没有梯形大梁,也没有整体桥悬挂。


然而,硬派SUV就一定要采用梯形大梁和整体桥悬挂吗?这又是谁规定的呢?为什么其他车型领域的革新都被认可甚至点赞,唯独硬派越野就一定不能突破梯形大梁和整体桥这道“红线”?

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