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汽车下乡再度重启,这次可能不带摩托车玩?赶紧行动起来——上海热线汽车频道

2019年02月06日 00:25来源:未知手机版

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????中汽协公布的数据显示,2018年,中国汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆,产销量比上年同期分别下降4.2%和2.8%,28年来增速首次出现负增长。

????国家发展和改革委员会等十部委在1月29日正式发布了刺激车市的新政:

????根据方案,六条促进汽车消费的措施分别为:一、鼓励报废国三及以下排放标准汽车、购买新车 ,鼓励淘汰老旧柴油货车、购买新能源车;二、优化新能源汽车补贴结构;三、鼓励农村居民报废三轮汽车,购买3.5 吨及以下货车或者1.6 升及以下排量乘用车;四、放宽皮卡车进城限制范围;五、取消二手车限迁政策,加快繁荣二手车市场;六、汽车限购城市适当松绑。

????其中,最引人关注的当数“汽车下乡”和“皮卡进城”两项新政。《实施方案》提出,为促进农村汽车更新换代,在有条件的地方可对农村居民报废三轮汽车,购买3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车,给予适当补贴,带动农村汽车消费。另外,在评估河北、辽宁、河南、云南、湖北、新疆 6 省区放开皮卡车进城限制试点政策效果基础上,稳妥有序扩大皮卡车进城限制范围。

????汽车作为国内消费的重要产业,成为强大市场、确保经济运行在合理区间的重要一环。作为销售额占据中国社会消费品零售总额超过四分之一的产业,重要程度可想而知。时间回到十年前!2009年,国家投入了50亿元推出了惠农政策,其中汽车下乡和摩托车下乡政策被作为惠农的重要举措推出:

????全文只字未提摩托车

????看官方的实施方案全文,从头到尾对摩托车只字未提。2019新的下乡政策到时含不含摩托车,以目前是消息来看,仅仅是针对汽车,好像是没有摩托车啥事,会不会这次直接就把摩托和忽略了呢?

????汽车销量下滑,发改委就紧张!摩托车销量下滑六七年了,从过去的内销1500万辆下滑到目前的六七百万辆,没有任何一个部位捉急。

????是的!汽车是全国消费品的一大部分,代表着全国的居民消费水平,数字下滑就能说明老百姓的消费水平的降低!虽然摩托车体量跟汽车没法相比,但是摩托车也属于汽车工业体系下面的一个分支,汽摩本应是一家!

????2018年的摩托车市场和汽车市场一样,非常不景气,行业重点骨干企业产销量普遍下降,比上年下降9.88%,同样幅度的大度下滑,为什么政策完全倾向于汽车,而忽略摩托车?摩托车销量甚至在六七年前就已经开始下滑,即便这样的背景下,仍旧到处限摩、禁摩?

????现在要出台汽车下乡的政策了,为什么不捎带上摩托车呢?摩托车具有更广泛的消息人群,照样刺激经济和就业,凭啥姥姥不疼舅舅不爱的?

????虽然最终的补贴政策还没有公布,也可能会在后续再推出也说不定!但是近期官方公布的刺激政策,根本没有摩托车的任何字眼!再加上各地政府对摩托车的态度,这次补贴不带摩托车玩也是极有可能的!

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