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奇瑞捷豹路虎首次「触电」,新车还真「有点儿意思」

2020年10月17日 18:53来源:未知手机版

剪辑错了的故事,天涯杂谈,紫诗

北京车展奇瑞捷豹路虎携旗下全系车型亮相,为广大汽车爱好者倾情呈现了一场纯正英伦风范的视觉盛宴。其中,一台挂了新能源样式绿牌的路虎显得与众不同。这台车就是全新路虎发现运动版P300e,这是奇瑞捷豹路虎的首款新能源车型,也是其在中国汽车市场的又一里程碑时刻。

发现运动版P300e:

一路豪华加「触电」

全新路虎发现运动版P300e还是有不少值得关注的地方。基于先进的PTA豪华横置发动机平台打造,拥有完善的电气化系统布局,并开创性地应用了大量电气化技术,延续发现家族「全能实用」产品特性。不过,它最大看点还是电驱动系统。全新路虎发现运动版P300e搭载了15.5kWh的三元锂电池组,具备防水、防撞、防泄漏的能力。该车型具备纯电动和混动两种驱动模式,用户可以根据不同驾驶需求随心切换合适的动力模式。

最值得一提的是,全新路虎发现运动版P300e同时具备了直流快充和交流慢充能力。它的直流快充功率是32kW,30分钟可以充电到80%。这一性能对PHEV车型来说有着重要的实用价值,这意味着,你可以在家里没有充电条件的情况下利用公共快充桩充电,这样能极大提升充电效率和充电便利性,也可以更方便、更大可能地使用纯电驱动车辆。

而在生产制造层面,奇瑞捷豹路虎的常熟工厂也为PHEV车型的投产做相应的准备。针对PHEV部件的特殊需求,常熟工厂再次升级智能制造及品控管理体系。深度应用大数据及工业物联网,实现高压零部件的制造全过程数据追溯。新增六大安全规则测试点,对车辆进行100%的检测。增加在线NEV的设备检测以及涉水检查,进一步保障整车质量。

体系实力

是奇瑞捷豹路虎销量逆袭的关键

当然,全新路虎发现运动版P300e或许只是窥探奇瑞捷豹路虎的一个入口。在之前的文章里,我们就深入分析过奇瑞捷豹路虎的种种优势。比如,奇瑞捷豹路虎是国内首家中英合资的高端汽车企业;拥有世界一流水平的整车和发动机制造基地,以及完善的自主整车开发能力。现如今,奇瑞捷豹路虎成立近八年,不仅形成了生产制造的硬实力,还具有体系化管理的软实力。从制造体系到质量体系,从研发体系到采购体系,从物流体系,人才体系到营销及售后服务体系等各个方面,奇瑞捷豹路虎早已拥有了稳定的运营和成熟的管理。此外,企业以全球体系实力融合本土元素,倾听中国声音,不断引领消费市场的升级,为中国消费者打造超越期待的纯正英伦体验。

今年前三个季度,奇瑞捷豹路虎整体销量同比上升7.68%,在过去的这个9月,销量同比上升30.02%,创下2020年以来单月销量新高。

这种逆势上扬是否具有可持续性?答案应该是肯定的。今年前九个月销量同比大涨,很难用「偶然」来描述,相反,这一定有内在的必然因素。站在消费者角度,看到的是奇瑞捷豹路虎产品力的提升,再往下深究,就是其体系的实力。奇瑞捷豹路虎作为国内首家中英合资的高端汽车企业,以一流的整车和发动机制造水准,不断践行着自己的承诺,携手行业各领域合作伙伴,秉承「客户至上」的理念,为中国消费者提供全球领先、具有纯正英伦风范的高品质产品。

我们应该意识到,提起豪华品牌,不应该只有德系BBA三分天下,在汽车消费越来越个性化的趋势下,奇瑞捷豹路虎这样实力日益强大的车企,没有理由不迎来逆袭。

End

文章由易车号作者提供

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