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美系车的集体错位竞争 试驾金牛座Vignale

2019年12月02日 23:25来源:未知手机版

张明高,安徽作文题,法国名妓zahia dehar

2015年金牛座引进中国之后,一直都是以中大型轿车的身份出现,但前不久福特官方突然将金牛座的定位从中大型车调整到了中型车,定位的下探预示着什么呢?原本的中大型车降维打击,要来欺负中型车小弟弟了!



尺寸方面,金牛座就透露着一种大型商务车的感觉,而Vignale版本的车身尺寸就要更大一些了,长宽高分别为5018/1884/1506mm,但轴距与普通版的均为2949mm。这个尺寸明显对标的就是奥迪A6L、宝马5系等中大型商务车,从价格方面来看就显得十分有性价比了。



Vignale版是金牛座中期改款后新增加的旗舰款车型,是整个车型当中最为豪华的配置了,前中网一改之前的“马丁”样式,变成了波浪形的中网,看起来更加年轻化,不会像其他版本那样商务气息浓厚。整体的车身造型还是偏向了商务风,配合上坦桑石蓝的车身颜色,看起来更加沉稳,也很符合这辆车消费者的气质。



动力方面,中期改款后的金牛座换装了型号为CAF488WQA6的2.0T涡轮增压发动机,相比于国V的老款发动机扭矩有所提升,最大功率仍旧为245ps,最大扭矩达到了390Nm,即使是一台中大型车这样的数据也不能称之为够用了,开起来非常轻快,超车也非常行云流水,运动模式的初段给人的感觉非常凶猛导致后段稍显平庸,正常来开普通模式就已经属于动力充沛的阵营了。



但是作为一辆中大型车,用来激烈驾驶肯定是不行的,高速并线车身姿态算还不错,但这中大型车的车身尺寸在这里摆着,还是会感觉到一丝拖沓感,车头过来了车尾要等一下下才能过来。整体来看,对于一辆5米长的车来说,金牛座Vignale的表现可圈可点。



科技配置方面,金牛座做的有些不像商务车,12.8英寸的竖屏SYNC+中控屏感觉有点料下猛了的感觉,集成在中控屏里的功能非常多,不过...需要绑定身份信息才能够使用,对于车主来说是非常方便的,但对于试驾人员来说就无法体验到中控屏集成的功能了。



Vignale车型作为旗舰款车型,内饰的用料之豪华、细节之考究,与同价位的竞争对手相比,可以用降维打击来形容了。中控面板采用了皮质材料包裹,配合上精致的缝线以及木质装饰做点缀,再加上门板处的菱形格纹,让这辆车的内饰无懈可击。



一台车大家之所以称之为商务车,自然是因为它的后排非常舒适,金牛座Vignale也不例外,副驾驶座椅位置调节当然少不了,如果连这个都没有,怎么好意思说自己是商务车?放下后排的中央扶手,就能够体会到这辆车的后排座椅有多舒适了。通风、加热一样不少,座椅角度电动可调也良心满满,左右侧的手动遮阳帘+后窗的电动遮阳帘也对隐私有了很好的保护,最重要的是连座椅按摩都分成了两个部分,简直不能更享受。

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